Pokud se vyskytne problém, pokud jde o povrch kloubu válce, jak se s ním vypořádat? Pro tento obtížný problém bude podrobně popsáno následující.
Pokud se vyskytne problém s povrchem kloubu válce, můžeme provést následující opatření:
1. Částečné opravné svařování
Jsou-li na povrchu spoje tlakové láhve drážky v důsledku mytí párou nebo leptání, je třeba drážky vyplnit. V této době se pro částečné svařování používají svařovací dráty a broušení a škrábání se musí provádět, dokud teplota neklesne na pokojovou teplotu, aby bylo vše čisté.
2. Pokovování nebo lakování
Pokud na povrchu spoje válce dochází k velkému úniku vzduchu a mezera je 0,5 mm nahoru a dolů, pak lze k vyřešení tohoto problému použít metodu potahování, tj. opakované potahování povrch elektrolytickým roztokem. Je však také možné malovat a dosáhnout dobrých výsledků. Ať už se jedná o nátěr nebo nátěr, nátěr musí být po dokončení oškrábán, aby se zajistilo utěsnění povrchu spoje.







