1: Pro speciální oleje použijte mazivo Turbine Oil No. 1 (ISO-VG32). Nepoužívejte motorový olej, vřetenový olej atd., Abyste zabránili nafouknutí těsnění.
2: Provoz se stlačeným stlačeným vzduchem. Nepoužívejte příliš namazat. Tím se zcela vymytí trvalé mazání potřebné pro provoz bez mazání, což má za následek nesprávnou funkci. Za účelem stanovení správného nastavení olejové mlhy lze provést jednoduchý „test olejové mlhy“. Prázdný list papíru, výfukový port nejvzdálenějšího regulačního ventilu válce (bez tlumiče) je asi 10CM. Po dodání je bílý papír vaječný žlutý a výše uvedené olejové kapičky mohou určit, zda je nadměrně promazán.
3: Filtr je v každém případě vyžadován k odstranění nečistot větších než 40 um (největší pevné částice) (standardní filtrační prvek) a speciální aplikace mohou vyžadovat filtr jemného stlačeného vzduchu.
4: Kondenzát ve filtrační misce musí být často odstraňován, jinak znovu vstoupí do systému a ztratí funkci zařízení pro úpravu zdroje vzduchu.
